توضیحات
محل کار: دریا (محل دقیق دکل)؛
گزارشدهی به: مدیر نصب دریایی (OIM)/مدیر دکل؛
شرح شغل:
مهندس ارشد دکل مسئول ارائه رهبری فنی و پشتیبانی جهت اطمینان از عملکرد ایمن، کارآمد و مقرونبهصرفه دکل حفاری جکآپ است. این نقش شامل نظارت بر نگهداری، عیبیابی و بهینهسازی عملکرد سیستمهای حفاری، تجهیزات مکانیکی/برقی و زیرساخت دکل میباشد. همچنین، این فرد تضمین میکند که کلیه عملیات مطابق با استانداردهای ایمنی، مقرراتی و عملیاتی انجام میشود.
مسئولیتهای اصلی:
نظارت بر سیستمهای حفاری:
- نظارت بر نگهداری، بهرهبرداری و عیبیابی سیستمهای حفاری دکل (مانند تاپدرایو، سیستمهای چرخشی، پیشگیرهای فوران، پمپهای گل، و سیستمهای کنترلی).
- پایش عملکرد تجهیزات حفاری و اجرای بهبودها یا اصلاحات جهت بهینهسازی راندمان و ایمنی دکل.
- ارائه پشتیبانی فنی به تیم حفاری در طول عملیات، از جمله برنامهریزی، آمادهسازی و اجرای فعالیتهای حفاری.
نگهداری و قابلیت اطمینان تجهیزات:
- اطمینان از اجرای برنامههای نگهداری پیشگیرانه و اصلاحی برای سیستمهای مکانیکی، برقی و هیدرولیکی.
- نظارت و اطمینان از عملکرد تجهیزات دکل در محدودههای قابلقبول و مطابق با مشخصات سازنده.
- کمک به عیبیابی و رفع خرابی تجهیزات برای کاهش زمان توقف.
رهبری فنی و نظارت:
- هدایت و راهنمایی مهندسان جوانتر، تکنسینها و کارکنان دکل در جنبههای فنی عملیات.
- ارائه آموزشهای حین کار برای اطمینان از آشنایی تیم با بهرهبرداری و نگهداری تجهیزات.
- نظارت و هماهنگی فعالیتهای روزانه مهندسی در دکل، در راستای رعایت استانداردهای ایمنی و عملیاتی.
ایمنی و تطابق:
- اطمینان از رعایت تمامی فعالیتهای مهندسی با مقررات ایمنی دریایی، استانداردهای صنعتی و سیاستهای شرکت.
- انجام ممیزیهای ایمنی، ارزیابیهای ریسک و تحقیقات مربوط به حوادث.
- شرکت در جلسات ایمنی روزانه و هفتگی و اطمینان از مدیریت صحیح ریسکهای مهندسی.
- انجام عملیات نگهداری و بهرهبرداری با کمترین تأثیر زیستمحیطی.
مستندسازی و گزارشدهی:
- نگهداری مستندات دقیق و بهروز از فعالیتهای مهندسی شامل لاگهای نگهداری، گزارشهای فنی و سوابق عملکرد تجهیزات.
- تهیه و ارائه گزارشهای عملکرد مهندسی به مدیریت ارشد و مدیر نصب دریایی (OIM).
- کمک در تهیه گزارشهای روزانه و هفتگی در خصوص عملکرد تجهیزات، زمان توقف و نگهداری.
بودجه و کنترل هزینه:
- کمک در تهیه بودجه برای نگهداری و تعمیرات تجهیزات دکل، اطمینان از راهحلهای مقرونبهصرفه.
- نظارت بر مصرف قطعات یدکی، مواد و ابزارها جهت مدیریت مؤثر موجودی.
- همکاری با تیمهای تأمین برای دسترسی به مواد و تجهیزات موردنیاز در زمان مناسب.
مدیریت پروژه:
- رهبری یا مشارکت در پروژههای مهندسی مرتبط با بهروزرسانی دکل، جایگزینی تجهیزات و پیادهسازی فناوریهای جدید.
- هماهنگی با واحدها و پیمانکاران مختلف برای پروژهها و بهبودهای دکل.
- اطمینان از تکمیل پروژهها طبق زمانبندی، بودجه و الزامات ایمنی و مقررات.
شرایط احراز:
- مدرک کارشناسی در رشته مهندسی مکانیک، مهندسی برق یا رشتههای مرتبط یا گواهی فنی معادل.
- حداقل ۸ تا ۱۰ سال تجربه در عملیات حفاری دریایی، با حداقل ۳ تا ۵ سال تجربه در نقش مهندسی ارشد یا سرپرستی.
- دانش فنی قوی از سیستمهای دکل جکآپ، از جمله تجهیزات حفاری، سیستمهای مکانیکی، سیستمهای برقی و اتوماسیون.
- آشنایی با استانداردها و مقررات صنعت دریایی (مانند API ،ISO ،(OHSAS و اصول ایمنی.
- مسلط به استفاده از نرمافزارهای مدیریت نگهداری (CMMS) و برنامههای MS Office.
- مهارتهای قوی در حل مسئله و عیبیابی.
- دارای گواهینامههای معتبر بقاء دریایی و سلامت (مانند BOSIET و HUET).
مهارتهای مطلوب:
- تجربه در سیستمهای حفاری پیشرفته، اتوماسیون و بهروزرسانی دکل.
- مهارتهای رهبری و ارتباطی قوی، با توانایی مدیریت تیمهای متنوع.
- آگاهی از فرآیندهای صدور گواهینامه و ممیزی دکل.
- تجربه در عملیات دریایی در مناطق مختلف یا شرایط چالشبرانگیز (مانند آبهای عمیق یا شرایط سخت جوی).
شرایط کاری:
- دورههای کاری دریایی طولانیمدت (معمولاً ۲ تا ۴ هفته در محل، ۲ تا ۴ هفته مرخصی).
- قرار گرفتن در معرض شرایط جوی سخت و محیطهای دریایی.
- توانایی کار در فضاهای محدود و ارتفاعات، طبق نیازهای مهندسی یا نگهداری.